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氣力輸灰倉泵系統故障原因分析及處理措施
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1.體系毛病及處理

欠壓報警及處理

毛病現象:按欠壓報警源方式不同,分為①、氣源壓力降至下限呈現欠壓報警;②、倉泵加壓流化階段,倉泵內壓力升高時刻如大大超越一設定答應較大加壓流化時刻,呈現欠壓報警。

毛病剖析及處理辦法如下:

壓力開關接觸不良或接線端子松脫。處理辦法:查看壓力開關接線端子和觸點接觸是否杰出并加以處理。

氣源壓力缺乏,空壓機供氣缺乏。處理辦法:查看氣源供氣是否正常,空壓機投運狀況是否正常,查看冷干機制冷露點是否低于0℃,形成內部結冰并阻塞流道。查看過濾器濾芯是否堵塞。進氣管路一次氣進氣閥未翻開或流量調節閥開度太小,阻力太大。處理辦法:查看進氣管路上進氣閥是否翻開,如未翻開則應檢修或替換,查看節流閥開度,并作相應調整。

進、出料、平衡閥漏氣比較嚴重。處理辦法:查看進、出料、平衡閥是否漏氣,并作相應處理

程序呈現混亂,一起進氣的倉泵數量超出約束。處理辦法:重新調整程序。欠壓報警后,如發現為壓力開關毛病,則可手動復位或強制送。

2.堵管報警及處理:

毛病現象:操控室程序操控器及現場操控箱發出堵管報警。倉泵壓力升高至堵管設定壓力(0.4-0.5MPa),進氣閥封閉,在同一輸灰管道的倉泵處于停止狀況。

毛病剖析及處理辦法如下:

a)壓力開關毛病,形成假堵管報警。處理辦法參考前節所述,手動復位免除報警即可。

b)出料閥卡死而無法翻開,形成假堵管報警,添加操控壓力,手動翻開進氣閥和出料閥,并進入運送狀況。待倉泵壓力下降到運送壓力下限時,延時10-30秒后手動封閉進氣閥,再封閉出料閥,然后檢修出料閥。完成后手動復位免除報警即可投入正常運轉。氣源壓力與流量缺乏,或許導致堵管,處理辦法參考前節所述。運轉過程中閥門開閉動作反常,如進氣閥反常封閉,出料閥無法翻開或反常封閉,此刻應查看調整程序及檢修相應部件。進氣阻力太大,調整流量調節閥開度。

c)進、出料、平衡閥漏氣,處理辦法參考前節所述。

d)管道內有塊狀異物導致堵管。需整理管道,掃除異物。

e)冷干機毛病,壓縮空氣露點升高,水份進入運送管導致堵管。此刻應檢修冷干機,參見冷干機有關闡明。

f)因鍋爐煤種改變或燃燒不完全,飛灰物理性質改變或電除塵器毛病后灰斗積滿大量沉降灰,導致飛灰顆粒粗大,形成無法正常運送,此刻應調整倉泵各運轉參數,提高運送流速,下降運送濃度,調整辦法為:提高三次氣流量減小一次氣流量。

g)堵管報警后,如判別非假堵管,則應先清堵,再行以上查看處理過程。清堵辦法:選用吹吸式清堵,倉泵進氣,翻開出料閥,待倉泵壓力升高并安穩后,封閉進氣,翻開消堵管上的消堵閥(或翻開平衡閥),釋放管內壓縮空氣及部分飛灰至電除塵器灰斗或煙道。重復以上過程,直至吹通管道。清堵過程中現場操控箱上的【主動/手動】按鈕有必要置于【手動】方位。管道吹通后,應翻開進氣閥、出料閥,鏟除倉泵及管道內殘存灰,然后再行檢修倉泵。留意此刻如急需投運同一輸灰管上的其他倉泵。則可按程控器或現場操控箱上的復位按鈕,此刻其他倉泵可投入運轉,但留意本倉泵出料閥在其他倉泵運轉時不能隨意翻開檢修。

3.灰庫料位報警及處理:

假如操控體系與灰庫極限料位連鎖,則當灰庫灰滿至極限料位計方位時,體系報警并制止倉泵運送(但正處于運送狀況的倉泵將在結束運送狀況后再停機)。此刻應及時給灰庫卸灰,灰庫卸灰后,體系主動免除報警,并主動投入正常運轉。


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